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Misano. Autodromo. 18 fine settimana di gare con 8 appuntamenti internazionali

Redazione di Redazione
19 Gennaio 2018
in In primo piano, Misano
Tempo di lettura : 3 minuti necessari
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Presentazione del cartellone

Diciotto fine settimana di gare, con 8 eventi internazionali. E’ questo il 2018 di Misano World Circuit.

Fino all’8 febbraio con 90 euro ‘un biglietto, due mondiali’

Gli 8 eventi maggiori:

26-27 maggio: Petronas Grand Prix Truck
8-9-10 giugno: Ferrari Challenge
22-23-24 giugno: Blancpain GT Series Sprint Cup
6-7-8 luglio WorldSBK Riviera di Rimini Round
20-21-22 luglio World Ducati Weekend
24-25-26 agosto DTM – Deutsche Tourenvagen Masters
7-8-9 settembre Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini
5.6-7 ottobre Misano Classic Week End – Moto storiche

Pochissimi circuiti al mondo possono proporre un palinsesto così prestigioso, con entrambi i mondiali di motociclismo (speciale occasione la coincidenza del WorldSBK con la Notte Rosa) affiancati da un happening straordinario come il WDW, il ritorno del DTM in Italia e la prima volta a Misano, lo spettacolo dei truck in pista con il contorno del weekend del camionista, due ‘sofisticati’ appuntamenti come Blancpain e Ferrari Challenge.

Nel 2018, il 28 e 29 aprile, MWC ospiterà anche il SIC Day, rinnovando il legame col campione di Coriano che oltre alla titolazione dell’impianto è ovunque ‘presente e indimenticabile’. Aldo Vanni – Presidente dei 58 boys – “Ringraziamo l’autodromo che ci ospita da tanti anni. Riusciamo così a portare tutti gli appassionati di moto che vogliono ricordare Marco nel circuito che gli ha dedicato il suo nome.”

Ma MWC fissa altri appuntamenti sportivi di grande interesse: il debutto del CIV ad aprile, seguito a metà maggio dalla Coppa FMI. Il CIV sarà al Simoncelli anche a fine luglio e la Coppa FMI nuovamente a metà ottobre. E poi lo spettacolo automobilistico del Misano ACI Racing Weekend e del Gruppo Peroni Race, senza dimenticare ‘chicche sportive’ come le gare della community KTM con X-Bow-Battle, o la Porsche Sports Cup Swisse.

A contorno, eventi che ormai hanno raggiunto una dimensione di partecipazione e di interesse elevati: gli Open Games che apriranno il calendario a fine febbraio, l’attesissimo Misano Classic Weekend per le moto che hanno fatto la storia e la prevenzione con il progetto Io Lavoro e Guido Sicuro.

“E’ un calendario insieme prestigioso ed impegnativo – ha detto Andrea Albani, Managing Director di MWC – che accredita la proposta legata al motorsport nell’offerta dell’industria turistica, a cui afferisce il grande progetto Motor Valley della Regione Emilia-Romagna. C’è la qualità indiscutibile degli eventi, che si associa alla nostra volontà di offrire un contributo innovativo e sempre più sostenibile sotto il profilo ambientale. Ciò è possibile grazie alla passione e al decisivo investimento della proprietà, il Gruppo Financo, e allo spirito collaborativo che anima le relazioni con tutte le Istituzioni del territorio”.

MWC conferma la sua vocazione a essere palestra di allenamento per i campioni della Riders’ Land, numerosissimi anche nel prossimo motomondiale, rinnovando l’accordo con VR46 e la Federmoto (rappresentata oggi dal Coordinatore Comitato Velocità della FMI, Simone Folgori) per ampliare la proposta a tutti i giovani campioni del motociclismo italiano.
Folgori “Misano rappresenta un’eccellenza dove all’attività agonistica si affianca l’attività formativa. Per il 2018 la sorpresa è che Misano diventa un centro tecnico permanente per la velocità della Federmoto che, con il Misanino e la Pista Flat Track, sarà una palestra per giovani piloti. Una sfida importante per noi e per i giovani atleti del territorio.” Giovanni Copioli, Presidente FMI: “Siamo orgogliosi di presentare questo ampio progetto per la crescita dei giovani talenti della velocità. È stato il frutto di un lungo lavoro, portato avanti insieme a VR46 e al circuito di Misano, eccellenze in materia di talenti e velocità. Sarà un passo importante per continuare concretamente a fare sistema, cercando di sviluppare al meglio le potenzialità dei nostri giovani più promettenti ma anche di far crescere nel modo migliore i piccoli appassionati. Un progetto che sarà fortemente incentrato sulla creazione del nuovo Centro Tecnico Federale, una struttura che servirà da polo funzionale per tutta l’attività della Velocità FMI ma anche per tutti gli appassionati desiderosi di crescere nella guida e per i piccoli neofiti. Il tutto sempre con il massimo della sicurezza”

 

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