Una mina ad un metro dalla prua

[img align=left]http://www.lapiazza.rn.it/aprile/pritelli_gabicce.jpg[/img]”Mio padre aveva tanta passione per la pesca della sardina che i marinai li chiamava i ‘nobili sardelleri’… Ricordo che mi diceva, in merito alla canzone dell’Arrigoni, che aveva consigliato di aggiungere questa frase: ‘Bimbe che voi dormite, sognate che vi bacio, sognate un sardellero dai muscoli d’acciaio’. Erano stanchi alla sera i sardelleri, però la soddisfazione era grande: tutta quella sarda sempre comprata dalle fabbriche, una volta l’Arrigoni, un’altra l’Adriatica, oppure l’Ampelea o la Marabotti, insomma non c’era esubero e non bisognava svuotare le casse di pesce in mare.
Anch’io sono andato in mare fino all’età di 16 anni, con Antonio Cola detto ‘Rogg’ di Gabicce. Iniziai a 8 anni. Il 23 agosto 1942, a undici passi e mezzo di profondità misurata con lo scandaglio, che al sgnèva ung pas e mez, fuori Riccione, avevamo buttato giù una sfogliara di cotone nuova di zecca che ancora non era stata tinta. A bordo c’era mio padre, io e altri 4 marinai: Giuseppe Lazzari ‘Ciusòt’, Luigi Silvagni ‘Gigiòn Tupèn’, Domenico Lorenzi ‘Mangòn dal Raf’ e Luigi Galimberti ‘Luìs e Rimnès’.
Ci siamo trovati in uno sbarramento di mine e così abbiamo mollato la trinca della sfogliara per poterla tirare su, perchè c’era il pericolo di entrare nel campo minato. Allora tira che te tira… ad un certo punto Giuseppe Lazzari dice: ‘Pritelli, ma quanta calòmba te but ma sta sfuièra? L’è tent ca tirèn e ancora l’an s ved’. Mette la testa fuori dalla prua e invece della sfogliara c’era una mina. Sarà stata ad un metro sotto la prua della barca. Un’altra tirata e saremmo saltati per aria!
‘Fèrma! Fèrma! Avìn ‘na ména sota la prova!’. La paura ci raggelò. A questo punto mio padre ha cominciato a chiedere consiglio ai marinai su cosa fare per sbrigliare la mina e recuperare la rete, una rete nuova di zecca. Ha provato a fare qualche manovra con la vela di prua, ma non c’era verso, la mina sempre imbrigliata nella corda della rete e la rete non si vedeva. I marinai tutti zitti… ‘Pritelli è fatica dare consigli in questa situazione, avìn anche ma cal burdèl a bordi, l’è fadìga a dì li ròbie’. Dicevano: ‘I che la berca l’è la vosta, a vi da decìda vo quel che a vli fè’. A questo punto gli dissi: ‘Bà, an gne gnìnt da fè, bsògna taèla cla corda e perda la sfuièra. Perchè an tè mes la cuvètta mal cugòl com us fa s’la tratèna?’ E mio padre rispose: ‘Perchè ma la sfuièra la cuvètta l’an s met, us met al zuz’. Ma io gli dissi: ‘E nà, bsugnèva mètla anche ma la sfuièra, allora adès nun andèmie tirè so dar vers, a pirdìmie tot al pes, ma la reda a la salvèmie forse! Perchè se la ména la s’intrighèva tra la sfuièra, tuchèva lasè tot gnicò i le listès’. Fatto sta che abbiamo lasciato tutto lì.
Al mi bà u ma dè un’ucèda quant ho det da taiè la corda, che aml’arcord ancòra. U ma fulminè! Un’ucèda come per dim: ‘Mo sta zet che tze al più znen di tot!’. Però alla fine, p’la paura, p’la difficoltà e p’la responsabilità cl’aveva sa tot sti mariner che in savèva gnènca lor cus fè, e perchè la situazione era veramente difficile, al mi bà u ma de l’ordine d’andè to al manarèn e u ma fat taiè la corda e i se a sin nu a chesa e a vin pers la sfuièra. La barca era il Nuovo Lorenzo che al mi bà l’aveva còmpre per stentamelafrenc dai Magi ‘Liumbron’ che i steva ma la Viulèna.
(Continua sul prossimo numero)