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Home Località Bellaria Igea Marina

Bellaria Igea Marina. M5S: “Piste ciclabili, interventi incoerenti”

Redazione di Redazione
2 Aprile 2021
in Bellaria Igea Marina, Cronaca
Tempo di lettura : 2 minuti necessari
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Premessa: assolutamente favorevoli a interventi pertinenti la sicurezza di pedoni e ciclisti, ma se si vuole andare incontro alle promesse fatte, bisogna investire diversamente, oppure saltano le promesse che dovevano portarci verso una Bellaria Igea Marina più GREEN e salutare, ancora una volta favoriamo le auto e non i pedoni o le biciclette.
In via Ravenna, zona Bordonchio, stanno installando un semaforo pedonale, per carità, ben venga, molto probabilmente era già da tempo che la via necessitava di uno strumento per l’attraversamento dei pedoni in sicurezza.
Però, a seguito di questa scelta, alcune dichiarazioni in passato esposte dall’amministrazione inerenti agli attraversamenti pedonali e alla scelta la scelta di costruire la pista ciclabile di via Ravenna lato Bordonchio e non a lato monte (dove ci sono sono fossi e campi e pochissime strade), ma lato mare, dove c’erano e ci sono tutt’oggi molte vie ed accessi privati che di fatto interrompono o sono fonte di pericolo per tutti gli utilizzatori della suddetta pista ciclabile, questi interventi ci paiono incoerenti.
L’amministrazione affermava che costruendo la pista lato a monte i ciclisti avrebbero avuto difficoltà ad attraversare la strada e sarebbe stato scomodissimo e impensabile installare dei semafori ciclopedonali per consentirne l’attraversamento.
Evidentemente questa affermazione valeva solo per i ciclisti, oppure improvvisamente sono stati fulminati sulla via di damasco ed hanno capito che installare un semaforo pedonale o ancor meglio ciclopedonale è una cosa fattibile.
Quindi se sommiamo la scelta poco felice del percorso, la scelta di non modificare le strisce pedonali in strisce ciclopedonali lungo tutte le intersecazioni tra piste ciclabili e strade pubbliche, scegliendo di installare delle scomodissime e disincentivanti sbarre l’amministrazione ha fatto il contrario di quello che una pista ciclabile richiede, cioè un percorso che dovrebbe consentire al ciclista di percorrerla in modo più lineare e fluido possibile, incentivandone l’utilizzo (è sotto inteso che non pretendiamo che si creino delle vere e proprie autostrade ciclabili come in Olanda per carità) senza ostacoli o interruzioni.

Bellaria Igea Marina 5 Stelle

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